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                  婁邵鐵路最長隧道成功貫通
                    [來源:深圳新黑豹][發(fā)布時間:2014年1月22日][文章點擊數(shù):4453]  

                  婁邵鐵路最長隧道成功貫通

                      2014年1月17日上午8時,隨著最后一聲隆隆炮響,婁邵鐵路I標金石沖隧道順利貫通。 
                      金石沖隧道位于婁底市甘棠鎮(zhèn)境內(nèi),該隧道全長4379米,為全線最長隧道。該隧道自開挖就被定為重點控制性工程,面對工期緊、地質(zhì)差等一系列延緩隧道掘進進度的問題,施工方根據(jù)進度計劃,視具體圍巖情況,編制了不同時期的專項施工方案,確定了各工序的標準作業(yè)時間。自2013年春節(jié)以來,金石沖隧道進出口作業(yè)隊實行“三班倒”不間斷施工,全年無休,同時與各隧道洞口的開挖班、支護班、出碴班等各工班組簽訂書面責任狀,每月進行考核并獎罰兌現(xiàn),極大的提高了各工班的積極性。 
                      在施工過程中,指揮部要求現(xiàn)場作業(yè)人員以“早預(yù)報、先治水、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早成環(huán)”的21字訣為指導(dǎo),認真執(zhí)行指揮部關(guān)于隧道施工的各項標準和工法工藝,以“確保安全距離、確保施工安全與質(zhì)量、確保工序良性循環(huán)”為目的,保障了隧道施工的穩(wěn)步推進。 
                      在金石沖隧道的貫通儀式上,婁邵I標指揮部感慨地說,“金石沖隧道的順利貫通,對整個婁邵鐵路改擴建工程來講是一個大好消息,它的順利貫通,為沿線人民送上最好的新春獻禮?!?/SPAN>

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