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提要：歷經(jīng)10多年的風(fēng)霜雨雪，東快路和疏港路東橋終于迎來了徹底大修。由于長期服役，東快路和疏港路東橋路面破損嚴(yán)重，橋梁梁底出現(xiàn)裂縫，橋梁翼緣板混凝土脫落，個別鋼筋裸露。由于受氣溫影響，路面切削完畢，尚不能進(jìn)行水穩(wěn)層和混凝土鋪裝層的施工，待3月中旬氣溫允許的情況下，才能進(jìn)行施工。
歷經(jīng)10多年的風(fēng)霜雨雪，東快路和疏港路東橋終于迎來了徹底大修。昨天，記者從施工現(xiàn)場了解到，東快路包含的11座橋梁和疏港路東橋正在進(jìn)行橋面切削施工。
椒金山隧道出現(xiàn)滲水現(xiàn)象
市城建局市政管理處計劃科劉旭東介紹，目前在修的東快路海達(dá)廣場至華北路段，全長10.3公里，大修內(nèi)容包括：道路維修、11座橋梁維修和椒金山隧道維修。
由于長期服役，東快路和疏港路東橋路面破損嚴(yán)重，橋梁梁底出現(xiàn)裂縫，橋梁翼緣板混凝土脫落，個別鋼筋裸露。東快路部分路面出現(xiàn)坑洼，瀝青路面下水穩(wěn)層出現(xiàn)破損等。椒金山隧道出現(xiàn)山體滲水，冬季結(jié)出冰柱，給行車安全造成隱患。
值得一提的是，椒金山隧道出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，此次維修將包括隧道的防水處理。
疏港路東橋橋面已切削完畢
道路封閉已經(jīng)兩天，目前工程進(jìn)度如何？劉旭東介紹，目前正在對東快路11座橋梁瀝青層進(jìn)行切除，截至昨天已經(jīng)完成60%，橋面混凝土鋪裝層鑿除已經(jīng)完成20%。疏港路東橋目前瀝青路面已經(jīng)切削完畢。
由于受氣溫影響，路面切削完畢，尚不能進(jìn)行水穩(wěn)層和混凝土鋪裝層的施工，待3月中旬氣溫允許的情況下，才能進(jìn)行施工。最近將進(jìn)行路面病害診斷和前期準(zhǔn)備施工。
橋梁維修施工將于4月27日完工，28日將進(jìn)行荷載試驗(yàn)，29日正式通車。
大修內(nèi)容
道路
對路基破損處進(jìn)行翻建處理
將破損處水穩(wěn)層切除
重新鋪就水穩(wěn)層
最后全面攤鋪面層
橋梁
瀝青路面全部切除、混凝土鋪裝層鑿除，再重新植入鋼筋，鋪筑混凝土鋼筋層；橋底裂縫將采用進(jìn)口碳纖維進(jìn)行加固，對混凝土脫落處重新修補(bǔ)，伸縮縫全部更換，以及橋梁翼緣板維修加固。 | 
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